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미국뉴스/경제

헤드라인 뉴스 : 핀테크 하락,중국동방항공 여객기 추락 미스터리 심화

by usabro 2022. 3. 26.
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주간 상위 5개 금융 수익에 포함된 3개 브라질 은행 주식 : 핀테크의 하락

3개 브라질 기반 은행주가 지난주 사위 5개 금융 상승(시가총액 20억 달러 이상)에 포함된 반면 핀테크가 가장 실적이 저조했습니다.

자산 및 손해 보험회사인 ALLEGHANY(NYSE:Y)는 버크셔 헤서웨이(BRK.A)가 전액 현금 거래로 회사를 인수한 후 27% 추가 재정적 이득을 기록했습니다. 

 

지난주 상위 5개 금융 상승에 이름을 올린 3개의 브라질 기반 은행주는 Banco Santander(NYSE : BSBR)+11.6%, Banco Bradesco(NYSE:BBD) +11% 및 Itau Unibanco +9.5%입니다. 삼프로 TV 글로벌 라이브를 시청하다 보면 미국 은행주에 대해 자주 언급하시는 분이 있습니다. 장우석 부사장님이죠? 중장기적 관점뿐만 아니라 현재 금리가 올라가는 시점에 은행주는 매력적이라고 생각합니다.

 

금융 부문에서 다섯 번재로 큰 상승을 보여준 곳은 BofA에서 새로운 매수 등급을 제시한 암호화폐 은행 Silvergate Capital(SI) +8.9%입니다. 다행히 이 종목은 평단 $62.31인데 현재 수익률 +142.11%입니다. 비트코인 우회 주로 들어갔었는데 저에게는 최고의 효자종목입니다. ^^;  나머지 종목들은 말도 못 합니다. 장우석 부사장이 말하는 종목 아시죠? 글로벌 라이브를 보신 분들은 아실 거예요. 실적 없는 꿈의 기업들의 실태를요.... 아직도 대부분 70% 이상의 마이너스라는 것을요. ㅠㅠ

 

상승 종목이 있으면 하락 종목도 있겠죠?

하락종목은 대출 플랫폼 Upstart(NASDAQ:UPST) 입니다. Wedbush 가 주식을 Neutral에서 Underperform으로 하향 조정한 후 -17.2% 하락했습니다.

중국 기반 금융 서비스 플랫폼 Lufax(LU) -9.6%, 주택 모기지 대출 기관 UWM(UWMC) -9.1%, 투자 은행 Houlihan Lokey(HLI) -8.7% 그리고 금융 서비스 플랫폼 SOFi Technologies(SOFI) -8.7%  이렇게 5개가 주요 하락 종목입니다.

 

소 파이는 평단이 $19.44 현재 -53.69% ㅠㅠ 눈물이 앞을 가립니다. 

 

이렇게 은행 관련주들의 상승종목과 하락종목을 알아보았습니다. 

 

다음은 중국동방항공 여객기 추락에 대한 기사를 살펴보겠습니다.

 

지난주 중국에서 추락한 중국 동방항공(NYSE:CEA) 여객기의 미스터리는 중국 당국이 132명을 태우고 추락한 여객기 잔해에서 폭발 물질의 증거가 없다고 발표하면서 더 깊어졌다는 소식입니다. 

 

소방 관계자 ZHENG XI는 "66개 샘플을 대상으로 한 실험실 테스트 중 41개는 완료되었으며 주요 무기 폭발물이나 일반적인 유기 폭발 물질이 발견되지 않은 것으로 나타났다"라고 확인했다고 합니다.

 

그 발견은 예비적이며 비행기에서 일종의 테러 공격을 배제하기에 충분하지는 않다는 의견이고, 탑승한 3명의 조종사 모두 좋은 실적 기록과 안정적인 가족 배경을 가지고 있는 것으로 보고되었는데요 그래도 조종사의 질병이나 비행기를 추락시키려는 의도적인 행위도 배제하지 않고 있다고 합니다.  아직까지 모든 가능성을 열어두고 조자를 진행하고 있는 모양새입니다. 

 

실종된 블랙박스 부근에 설치된 송신기가 잔해에서 발견됐지만 실제 비행기록장치는 아직 발견되지 않았다고 합니다.

이 모든 것이 수사관들이 지난 10년 동안 중국에서 발생한 최초의 상업용 항공기 사고에 대한 해답을 찾는것에 대한 장애요인이 되고 있습니다.

 

보잉(NYSE:BA)은 중국동방항공의 보잉 737-800 NG가 3월 21일 쿤밍에서 광저우로 비행하던 중 남부 광시에서 추락했습니다. 비행기는 29,000피트의 고도에서 급락했지만 10초 동안 수평을 유지하다가 그대로 똑바로 아래로 떨어지는 것처럼 보였습니다. 

737-800은 1997년 이후로 7,000대의 항공기에서 단 11건의 치명적인 사고로 강력한 안전 기록을 가지고 있다고 하는데요, 737 NG에는 737 MAX 항공기가 직면했던 기동 특성 증강 시스템 소프트웨어 문제가 없기 때문에 이 사건은 MAX 기종과 관련이 없다는 입장입니다. ㄹ

모건스텐리는 추락이후 BA에 대해 비중확대 등급을 유지하며 단기적으로는 주가각 약세를 보일 수 있지만 그들이 현재 알고 있는 정보를 감안할 때 중장기적인 실적은 좋아질 거라는 의견을 제시하고 있습니다. 

 

중국 동방항공은 737-800 항공기를 경항하고 수천 편의 국내선 항공편을 취소했다는 소식입니다. 관계자는 소비자들이 중국 동방항공 추락의 원인이 설계나 제조 문제가 아닌 것으로 확인될 때까지 737을 타고 싶어 하지 않을 수 있다라고 경고했다는데 저도 무서워서 못 탈 것 같습니다. 하루빨리 추락원인을 파악하는 것이 중요하겠습니다. 그리고 단 한 명의 생존자라도 있기를 진심으로 바라며 삼가 고인의 명복을 빕니다. 

 

 

 

 

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